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ホンダフィット



出典:フリー百科事典
ホンダフィット

メーカーホンダモーターカンパニー
また、ホンダジャズと呼ばれる
生産は2001年〜現在
国会鈴鹿市、三重県、日本
Sumaré、サンパウロ、ブラジル
広東省広州市、中国、
アユタヤ、タイ
カラワン、インドネシア
スウィンドン、イングランド、イギリス
より大きいNoida、インド
クラスサブコンパクトカー(2001-2007)
小型乗用車(2008年現在)
プラットフォームホンダのグローバルスモールカー
ホンダフィット5ドアハッチバックのコンパクトカー、ホンダモーターカンパニー日本、2001年6月導入によって製造され、現在は第2世代です。フィットはホンダのグローバルスモールカーのプラットフォーム、また、市/フィットアリア、エアウェイブ、モビリオとモビリオスパイクで使用しています。
銘板ジャズ、ヨーロッパで使用されて、アジア、オーストラリア、オセアニア、中東の一部、およびアフリカ - 中の名前は"フィット"日本、中国、アメリカで使用されています。
2007年6月200万以上のフィット/ジャズ全世界で販売されていたことで[1]。
目次[非表示]
1第1世代
1.1モデル
1.2駆動方式とプラットフォーム
1.2.1ハイブリッド電気
1.3マルチモード座席と貨物
1.4生産
1.5地域
2第二世代
2.1フィットハイブリッド(2010年)
2.2地域情報
3販売
4マーケティング
5リコール
6賞と認識
7も参照してください
8参考文献
9外部リンク
[編集]第1世代

第1世代のフィット

また、ホンダジャズと呼ばれる
広州ホンダフィットスポーツ
生産2001-2007
2006-2008(北米)
国会広州、中国
タイ
日本
前身ホンダロゴ
クラス北米:軽自動車
ヨーロッパ:スーパーミニ
ボディスタイル(複数可)5ドアハッチバック
レイアウトをフロントエンジン、前輪駆動/ 4輪駆動車
プラットフォームのグローバルスモールカー; GD1/2/3/4
エンジン(秒)L12A ì - DSI 1.2通常L I4
L13A ì - DSI 1.3通常L I4
L15A ì - DSIで1.5 L I4
L15A VTECで1.5 L I4
伝送(秒)5速マニュアル
5速オートマチック
CVT搭載/ CVT搭載- 7
ホイールベース2450ミリメートル(96.5で)
長さ3845ミリメートル(151.4で)
157.4(4000ミリメートル)(米国&カナダ)での
幅1675ミリメートル(65.9で)
高さ1525ミリメートル(60.0で)
体重1084キロマニュアルトランスミッション1.4 L通常LS電線(2390ポンド)を抑制
関連ホンダエアウェイブ
ホンダシティ
ホンダフィット2001年6月日本では、ヨーロッパ(2002年初頭)の紹介で、オーストラリア(2002年後半に続く)、、(2004年9月)南アメリカ(2003年初頭)、南アフリカ、韓国、東南アジア(2003年)、中国デビューメキシコ(2005年後半)。
アメリカ合衆国とカナダの生産モデル1月8日、北米国際自動車ショー、デトロイトで2006年デビュー。車で、カナダで2006年4月3日に発売され、米国では2006年4月20日に。北米市場では、第一世代のフィットは、日本の2007年11月2008年モデルとして発売された新しい2009年のモデルのみ3年モデルの後に置き換えられました。後続の繰り返しは、同じプラットフォームで世界を維持する。
ホンダはもともと"Fitta"ですが、一部の市場での名前を短く車名には、意図とは完全に他の人には、そのいくつかの北欧の言語で、"fitta""陰"の人気のある語のスラングであることを発見時に改名された。[2]
[編集]モデル
フィット6バリエーションで販売されています。すべてのフィット/ジャズモデルは、世界各地の異なるコードを1つの7以上を活用する。彼らは、車両の識別番号(VIN)にあります:
GD1:1.3 L通常L13A ì - DSII4エンジンの2WD車(ヨーロッパ:1.4L)
GD2を:1.3 L通常L13A ì - DSI I4エンジン4WD車(日本のみ)
GD3は:1.5リットルL15A I4エンジンの2WD車
GD4:1.5リットルL15A VTEC I4エンジンの2WD車(カナダ、アメリカ合衆国、メキシコのみ)
GD5:1.5リットルL15A I4エンジン4WD車(日本のみ)
GD6:1.2 L通常L12A ì - DSI I4エンジンの2WD車(ヨーロッパのみ)
GE3:1.3 L通常L13A ì - DSI I4エンジンの2WD車(2007年ヨーロッパ1.4Lモデルは、中国での製造)
[編集]ドライブトレインおよびプラットフォーム
地域によっては、フィットのいずれか1.2で、(でヨーロッパ1.4Lモデルとして)、または1.5リットルのi - DSIエンジン、または1.5リットルVTECエンジンと呼ば1.3備えています。すべての4つのエンジンはホンダのLに基づいているシリーズのエンジンファミリです。一方、ミッドレンジrpmで最大トルクを維持されている8バルブì - DSI(インテリジェントデュアルシーケンシャル)エンジンのため、減少して、燃料消費量と排出量の1気筒あたり2つのスパークプラグ、ガソリンをより完全燃焼することができます;を使用します。 1.5リットルVTECエンジンは、典型的な16ビットの高回転で出力を最大化することができますバルブを構成しています。


米国仕様のインテリア
ホンダフィットのL -エンジンのシリーズも、ホンダの海洋の75〜90馬力(67 kW)をの往復質量船外モーター、BF75とBF90鋳物を提供します。[3]
エンジンは、5、5手動速度、または無段変速機(CVT搭載)、自動速度を交配されます(CVTのないアメリカ合衆国で提供され、地域によって異なります)。 CVTの2つのフォームを提供しています:定期的にし、CVT搭載- 7。 CVT搭載- 7"は、ステアリングコラムにパドルシフトによって制御さ歯車の電源の円滑な継続的なフロー、または7"をシミュレートしています。
フィットにもフィットアリアで使用され、ホンダのグローバルスモールカーのプラットフォーム/シティフィット(セダン版)、エアウェイブ、フィットアリア(ワゴンバージョン/シティ)を使用して、モビリオとモビリオスパイク。
[編集]ハイブリッド電気
2007年には、フィットのハイブリッドその他/ジャズが開発されていた噂されている[4]その後、ホンダのCEO、福井威夫は、この事実ではないとした計画はない、ハイブリッドパワートレインを開発すると述べた。[5]しかし、2008年8月それは、ニューヨークタイムズの記事では、ホンダのハイブリッドフィットを生産する、という話だった。[6]また、ホンダのCEOから今年半ばに発表したハイブリッドドライブトレインの現実を確認した。[7]
2008年10月、ホンダジャズのハイブリッド[8明らかにした。
[編集]マルチモードの座席と貨物
外部画像
ホンダフィットの燃料タンクの場所
ウルトラシート(ノーマルモード)
ウルトラシート(トールモード)
ウルトラシート(ユーティリティモード)
ウルトラシート(ロングモード)
ウルトラシート(リフレッシュモード)
超荷物(通常モード)
超荷物(トールモード)
超荷物(上限/下限モード)
後部座席ではなく、フロントの下にフィットの燃料タンクの場所 - コンパクトと組み合わせて、半高の独立した形をした[9]ねじりビームのリアサスペンション - 低負荷のプラットフォームと増加した貨物量のことができます。[10]それを著名なの室内空間や人々や貨物の最大の柔軟性"クラスの主要な利用、"[9]は、フィットは、トヨタヤリスハッチバックよりもそれは後部座席の後ろには約2倍のストレージ容量を提供した。[11]
ウルトラシート:また、複数のモードの座席システムにより、燃料タンクとリアサスペンションのレイアウトを、ホンダウルトラシート(アジア、Oceanica)と魔法のシート(北米)などによる4つの座席モードで販売 - と、特定の市場で5位:
ノーマル:席5席との正常な位置にあります。
ユーティリティ:いずれかのセクション(またはその両方)60:40分割後部座席の襞、それ自体に低下し、フラットな負荷表面と増加した貨物の領域を作成する。
ロング:乗用車の後ろの後部座席の下同様のユーティリティモードに戻るには折り畳み助手席後方は、2.4メートル(7.9フィート)限りの項目を保持することができます地域からフォールド。
背:どちらかのセクション(またはその両方)は、後部座席のクッションの後部座席に対して背中、1.28メートルの高さ(4.2フィート)の領域のことを畳む。
リフレッシュ:フロントシートの削除のヘッドレストでは、前の席に戻るには、ラウンジを形成するスタイルシッティングエリアを折り畳むことができる。 (特定の市場で入手可能)[12]
フィットのチーフエンジニア、平ひとみ、マジック/ウルトラ座席システムの設計"をしたの後に、設計チームは、スーパーの人々を見て、長い時間を過ごしたどのように彼らのことをストアドによると、"[12]
超荷物:特定の市場では、ホンダフィットを提供/ジャズ系超荷物として、市販のスペアタイヤなく、[13]ここでは、スペアタイヤも後部座席の後ろに'長身'モードでの貨物地区の一部として使用されます。フレキシブルなフラップリアストレージの3つの構成:レギュラー堅物の上限/下限モードができます。
[編集]生産
第1世代のフィットの5カ国で世界全体で生成されます。鈴鹿(日本)、Sumaré(ブラジル)、広州(中国)、アユタヤ(タイ)、カラワン(インドネシア)。モデルは日本で生産ホンダの国内市場のためだけでなく、ヨーロッパへの輸出は、一部のアジア市場は、カナダとアメリカ合衆国。マレーシア、シンガポール、ベトナム市場向けのモデル、タイで生産される。ブラジル工場消耗品、メキシコ、すべてのラテンアメリカカリブ地域の。中国語モデル、中国本土との製品には、専用の輸出工場から売られています[14]いくつかの左側にドライブに輸出され、欧州市場では香港のジャズモデルを日本から輸入している。ホンダの北米でのドル[15戦日本円の高強度化への応答では、ホンダフィットの生産を検討して]。
[編集]地域
フィットさまざまな方法で販売され、世界中のさまざまな特徴があります。応じて、それインチ販売されて、どの地域に
日本
2つのエンジン(1.3 ì - DSI 1.5 VTEC)、トリム線の基本的な"Y"に至るまでの番号をそれぞれ提供されたスポーティな"S"です。 1.3 L通常私は、DSIを用いてのみ、通常のCVTの自動利用可能でした。 CVT搭載で1.5 L VTECモデル2002年10月7日に追加された[16] 5速マニュアル2004年6月の大きなエンジンを搭載2WD車を追加しました。日本市場へのユニークな、フィットも四駆で利用可能です。約1,000円、123,000の価格で最低料金の基本的な1.3Yモデルです。の範囲の上部には1,000円、743000は、1.5Wの4輪駆動バージョンです。オプションとアクセサリの途方もないレンジは、ほとんどのレベルで、ホンダのHDD GPSナビゲーションシステムは、6.5を含めてご利用いただけますインチ(170 mm)のカラーディスプレーを備える。このシステムは、テレビやFMラジオを搭載。
フィットの日本語の販売デビュー戦で8,000台の元の月間目標販売台数を上回った。 2001年12月で、それはトヨタのカローラ売り上げと、あったと最初の売上高の9は2002年に12ヶ月のうち上位。 2002年度については、250790の総売上高で、日本は、ホンダのモデルは初めてのことだで最も売れた車になった。[17]マイナーチェンジ(MMC)を発売2004年6月11日に行った後、ホンダは、その導入後約2週間の期間中、同社は顧客からの受注を発表した13,000台前後に達した。[18]新世代のホンダフィット2007年の東京モーターショーでは2007年10月にデビューを果たした。
第二世代の日本では2007年11月の正式発足以来、トップの販売車されている。
今年ハッチバックアリア合計ランク、日本で
2001 104298ム/ 6
2002 250790ム/ 1
2003 182285 14623 2
2004 149503 6992 2
2005 125894 5450 3
2006 101793 5238 3
ヨーロッパ


2005年欧州ホンダジャズ
日本と同様に、欧州市場でも2つのエンジンを利用しています。欧州は1.2 ì - DSI多くの国では、基本モデルとして提供されて、唯一の5速マニュアルトランスミッションと一緒に購入することができます。 1.4 ì - DSI 1.3 ì - DSI日本で販売され1339年にccと同じですが、1.4はL販売は、1.2のL型エンジン(皮肉なことに、1244 CCで小さいから、それは1.3 Lに比べて大きいに近いですが、区別するために1 1.4 Lに)です。 1.4 L型モデルにも開始5速マニュアルを標準とCVTの- 7のオプションとして利用可能な装備。
すべてのヨーロッパのモデルは、背面のもので、前輪にディスクブレーキとドラムブレーキやディスクブレーキとABS樹脂があります。サイドエアバッグ一部のハイエンドモデルに標準装備されます。
車は、ホンダジャズ、英国の道路上で最高の2番目の車両は、ホンダS2000(後)として、英国車の所有者に選出された明らかに英国最大の自動車の調査では、モータリングを見るトップギアで実行すると、ヨーロッパでは良い評価を得て2006 [19]ジャズの絶大な人気地域では、すべての欧州ホンダの売上高の30%を構成する、ホンダのベストセラーモデルを作っています。トップギアは、これまでの状態とするために、ホンダジャズ(トヨタヤリスと一緒に)に最も近い現実の車は、お金で買えることができますが、それはホンダジャズの男性、今日が持っている自動車のニーズの大部分をカバーできるという意味だった。
中国
現地生産フィット(ハッチバック)の販売を中国では2004年9月開始[20]約1年9月2003年にはセダンバージョン'の立ち上げフィットサルーン'(市/フィットアリア後)。トリムは、日本に似ている:1.3私は、DSiは1.5 VTEC、5の組み合わせを使って手動で速度とCVTは、合計4モデルです。
アメリカ合衆国とカナダ

2007年のホンダフィットベースとスポーツ(アメリカ)
Fitはアメリカ合衆国とカナダで販売2006年4月2007年モデルの車として行った。[10]これは北米でのシビックハッチバックに置き換えられました。フィット、シビック、ホンダのチーフエントリレベルの軽自動車、シビックのサイズに成長し、価格とされた小型(軽自動車よりも大きいとして組み替え)2001年に引き続き引き継いだ。
ホンダの安全イニシアチブを保つには、フィット、北米でパワーウィンドウ、標準のサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグと、提供され、ABS樹脂、必須のフロントエアバッグに加えている。により、北米のフィット大きなバンパーが安全規制の違いは、もはやフロントクリップは、世界の他の部分よりも、その結果、全体の長さはわずかに増加する。
2008年モデルについては、米国のモデルは、政府との任意の4在庫ホイールの低気圧のドライバーに警告するタイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)義務付けられています。[21]いくつかのシステムとは異なり、2008年のフィットシステムは、ドライバに通知そのタイヤが、一つの低されていません。追加安全装置なので、僅差では、車だけのためには、新しい連邦政府の燃料効率の評価を満たして提供されては、カナダ政府の1000ドルのリベート、予選欠場Fitの重量が増加します。[22]ホンダカナダ株式会社消費者に返済することを決定2007年のリベート、連邦政府の評価改正に伴い、2008年のFitは1000ドルのリベートの対象とすること。
Fitはアメリカ合衆国の2つのバリエーション(ベースとスポーツ)、および3つのカナダでの(DXのLXとスポーツ)が提供されました。以降のすべてのモデル(81 kW)をエンジンと標準的な5 - manualの伝送速度と同じ1.5リットル109馬力の共有の違いは主に化粧品を標準装備し、限られていた。従来の5速オートマチックトランスミッションは、CVTの代わりに、オプションでしたが、世界の残りの部分で発見した。フィットのスポーツステアリングの後ろにマウントされ、ホイールが自動となっておりますパドルシフトを受け取った。アメリカ合衆国では、基本モデルの米国では、自動変速機1320ドルを追加する$ 800のスポーツパッケージを追加すると13850ドルウォンだった。カナダでは、それのCADでマニュアルトランスミッションではDXは、14980ドルを始め、20880ドルでスポーツオートマチックを突破した。
2006年は、27934フィットアメリカ合衆国で販売されていた。 45953台2007年1月2007年10月の間に販売された。 73887フィットの合計は、米国では2007年10月から2006年4月の発売以来、販売された。需要が高いため、フィット供給不足とされたそれは、多くのディーラー本体上に自分の車を販売報告された[23] [24]
2008年のホンダフィットは、主に2007は、タイヤ空気圧監視システムの例外と新しいワイパーとから、より伝統的な硬質プラスチック製の薄いゴム製の刃のデザインを使用して大規模なゴム製の刃のデザインを放棄変わらずだった。希望小売価格も約100ドルに増加した。
一方価格は、小型車の急だホンダフィット"として小新ビッグ"[25]消費者ガイド』を表示させる広告を見る"で述べている[トヨタヴィッツと日産バーサに比べて)は、この1つの名前と外観のサイズのみ、本当に小さなワゴンを部屋の課題をいくつかのコンパクトSUVは"大幅に燃費の向上を取得する[26] [27]フィット最初の車と7経済の車のドライバーの比較に入れている。[28]
メキシコ
フィット、ブラジルから供給2005年10月に発売された[29]
ブラジル
ホンダの2003年4月にブラジルの2番目の生産拠点を、日本のフィット[30日以降になる]ブラジルでは、しかし、当初の1.3 L通常iで使用されたDSIエンジンは、最終的にフィットしている地元の生産とフィットの販売を開始日本語モデル(すべてのブラジル、ホンダ車がエンジンを日本から輸入したものと同じエンジン)とは、3つのトリムレベルをご利用いただけます。ベースモデルルクス1.35 ì - DSIエンジン(これは1.4ブラジルのように)と運転席側エアバッグ販売されています。範囲内の2番目のモデルでは、LXL、は、LXから、同じエンジンを搭載したが、いくつかの特別装備:助手席側エアバッグとABSを追加します。最上位モデルは元本質的には、LXLと同じ機器を備えていますが、1.5型VTECエンジンが付属します。すべてのモデルに5速または定期的にCVTの自動手動でご利用いただけます。がどちらのサイドエアバッグやサイドカーテンは、ブラジルのバージョンがご利用いただけます。としては、屋根の正面に近いまた、ラジオのアンテナ異なるため、配置されます。ホンダの2006年2月、新しいバンパーといくつかの化粧品の変更を2007年モデルの販売を開始した。参照価格商品54025ドル(米国34193ドル)フィットは1.5元マルチスレッド2008年7月21日しています。
アルコール(エタノール)とガソリンのハイブリッドフィット:ホンダブラジル中旬December/2006で1.35私は、DSIのためだけに販売を開始します。 80馬力の100%ガソリンと83馬力の100%のアルコールで(62 kW)を時(60 kW)を。また、任意の仲介混入率で動作します。ようこそ低温起動"の三角窓の下の右側に追加のガソリン燃料タンク"です。この寒い日に良いスタートの場合、メインタンクのアルコールと記入されているようになります。
ホンダフィットクアトロロダス"がベスト"という雑誌の2005年と2006年に購入し、授与された2004年、2005年、2006年と2007年に幸せなバイヤーとの車として。
チリ
全てのホンダフィットチリブラジルでビルドされて、いくつかの2004年初頭のモデルを除いて売却された。 2007年までは、3つすべてのブラジルのトリムレベルルクス、LXLとEX、5で使用された、速マニュアルかCVTのオートマチックトランスミッションが、2008年モデルは、1.5リットル16バルブVTECエンジンは、もはや利用されると、中には、ブラジルLXLと1.35リットル8バルブì - DSIエンジンは、例として販売されています。
2008年の小売価格[31]基本的なLXモデル米国13980ドル、5とされて高速機械伝送し、米国15520ドル、CVTトランスミッションです。標準的なルクス機器、エアコン、6スピーカー、リモコン中央のロックを1つのフロントエアバッグ、旅行、コンピュータを使ってCDプレイヤーなどを含む、イモビライザー、テールランプ、パワーステアリング、パワーウィンドウのLED、電源側灯回転鏡に映してその上にマウント。
2008元車の小売価格はUSとメカニック17405ドルは、自動のための15825ドルです。標準的な例機器のすべては、LX装置に加え、軽合金ホイール、ABS樹脂+ EBDを区切り、2つのフロントエアバッグやサンルーフが含まれます。
アルコール搭載エンジンはチリでご利用いただけます。
オーストラリア


2つの1.3リッターモデル(外側)と3つの1.5リッターvtecモデル(中央)
ジャズ/オーストラリアでのフィットを提供し、学位を取得するには、日本語版()は、4WD車を除くと、次のオーストラリアでは2002年10月にリリースされた。
現在、AUの小売価格は15990ドルから始めて、基本モデルのGLIの1.34リッターì - DSIエンジンによって駆動され、エアコン、CDプレーヤー、2つのフロントエアバッグ、ABSブレーキ、EBDを、旅行先のコンピュータは、リモート含まれています中央ロック、コード化されたトランスポンダーイモビライザー、パワーステアリング、窓やミラー。標準では、5速マニュアルトランスミッション、CVTの自動いるとされているからAU $ 2,000オプションの追加。
からAUは18170ドルVTI社、"スポーツ"、サイドミラートリムは、1.5リッターVTECエンジンに追加指標回転マウント。オプション7フォーミュラ1のCVT搭載自動車の高速バージョンは、ステアリングホイールにインスピレーションをギアシフトパドル;メーカーVTI - Sの場合、"スポーツ"のボディキット、フォグランプており、15インチ(380ミリメートル)合金ホイールインチです。
""ドット"J"はジャズかどうかVTECまたは非VTECエンジンによって供給されことを示します。 VTECバージョンブルードットとiが- DSIバージョンの赤いドットで表示しています。 VTI社のボディキット- Sの2003年の導入以来、変更されました。右の画像の違いを示しています。一方、左銀ジャズは、2004年メーカーVTIオプションbodykitとされている白いジャズメーカーVTI - Sは、真ん中に12月の2003年モデルでは、右銀ジャズは、2004年モデルはVTI - Sのです。
オーストラリアには、導入して以来、ジャズ、日本から輸入されています。しかし、2005年後半に、ホンダ、オーストラリア、タイからは、ジャズの輸入を開始した。安価な生産コストのホンダは、ジャズの範囲にわたって大幅に値下げするものの、色の範囲を6に低減されていること(12、日本での比較)。
2006年にはオーストラリアのホンダジャズいくつかのマイナーな化粧品美容整形を受けた。自由貿易協定、オーストラリアとタイの間では、タイの工場から作られてオーストラリアのすべてのホンダジャズモデルの結果に設立され、この段階では。モデルと旅行のバリアントは、化粧品の変更を除く同じだった。
すべてのモデルのLED taillampsを標準としてアップグレードされた
背後には、フロントでメーカーVTI 1.5Lのエンジンとボディのスポーツのほかに折り畳み式のアンテナは、後部の屋根に取り付けは同じままフロントフロントガラスのすぐ後ろにマウントされたすべての1.3Lリジャズはアンテナしています。 CVTのパドルシフトシステムを容易に使用するために変更されました。パドルシステムがダウンして上のギア、最大左の歯車は右側に。 (前のモデル)の両方を下に3時と9時位置にシフトした
VTiS VTI社のすべての利点を受け取ったが、スポーツのボディキットていた。また、外観では、よりスポーティを与える喫煙は、LED taillampsされた
マレーシア


ポストマレーシア、2006年モデルチェンジホンダジャズ。
フィット/マレーシアでジャズ2つのバリエーションは、1.5 ì - DSI 1.5 VTECで利用可能です。その両方のCVT - 7を備えていること2WD車の前輪駆動します。いいえマニュアルトランスミッションが提供されます。とは異なり、オーストラリア市場では、ジャズなどの異なるトリムいたBodykitなし(GLIの後の(基本モデル1.3モーター付き)、VTI社(1.5 VTECモータ)とメーカーVTI - Sの(スポーツモデルBodykitと))、マレーシアJazzesのいずれかの1.3 iDSiまたは1.5 VTECされた。選択肢は、1.4 iDSi 1.5 VTECされます。 VTECモデルホンダモデューロBodykitを備えています。
両方のモデルに標準装備エアコン、運転席と助手席エアバッグ、CDの/ラジオheadunit、ABS樹脂ブレーキ、EBDを、トリップコンピュータで、セントラルロック、パワーアシストは、Windows、パワーサイドミラー、パワーアシストステアリング反射ハロゲン前照灯補助を含む超/マジック折り畳み席。オプション品ホンダの販売店から購入することができます/サービスセンターの小売価格はマレーシア各地で。 3年間の保証のすべてのJazzes正規ホンダディーラーマレーシアから購入するための規格です。
当初は、ジャズCBUモデルとして販売された(完全に日本からの)インポートします。バリアントは、1.3 iDSiと1.5 VTECモデルに含まれます。その後、マレーシア、タイで作られたユニットを受けた。最も顕著な違いはディスクブレーキリアだった。日本モデルのドラムブレーキリア取り入れた。
2006年初めに(これは以前、日本で導入されました)は、ジャズの模様替えを見た。 faceliftedバージョンの新たな側面を、サイドスカート指標マウントミラー/リアLEDのブレーキの光信号をオン、リア3番目のブレーキランプ、ボディ色の住宅のヘッドライトとマイナー内装変更LEDの新しいフロント筋やバンパー、リアバンパーに含まれます。モータは変わりません。
シンガポール
シンガポールでは、ジャズとしての正規品販売店とフィット並行輸入によって品切れ。 1つだけバリアント1.4 ì - DSIは、ジャズバージョンとして提供されます。 CVT搭載または5のマニュアルトランスミッションとFFレイアウトを提供した。米国では38125ドル廉価(COE研究を含む)。 2008年フィット1.3Lと1.5Lので変種しています。
ホンダジャズ2009 1.3Lで、正規品販売店から1.5Lのバージョンだ。
ジャズのエンジン、シンガポールでご利用いただけます
L4 8バルブì - DSI:最大消費電力65キロワット5,500 rpmで(87馬力)、最大トルク131ム - メートル2,700(97ポンド - フィート)で回転
南アフリカ
南アフリカでは、ジャズの売却は、1.3 ì - DSIを用いて利用可能です(1.4など)または1.5のVTECエンジンの両方で提供してバッジ、手動またはCVTの()の伝送自動。
タイ
2003年11月、現地生産のために導入し、タイでは、ジャズとして販売された。タイ、日本とブラジルの後フィットを生産する3番目の生産拠点となった。当初は1.5 Lの私でのみ使用可能だったのシティ(フィットアリア)、5と共有されたDSIエンジン、マニュアルトランスミッションやCVTの速度[32]これは2つのバリエーションは、1.5 ì - DSI 1.5 VTECで利用可能です。どちらもCVT搭載FFレイアウト- 7または5マニュアルトランスミッションさを提供した。
ジャズのエンジン、タイでご利用いただけます
L4 8バルブì - DSI:最大消費電力65キロワット5,500 rpmで(87馬力)、最大トルク131ム - メートル2,700(97ポンド - フィート)で回転
L4 16バルブVTEC:最大消費電力81キロワット5,800 rpmで(109馬力)、最大トルク143ム - メートル4,800(105ポンド - フィート)で回転
インドネシア
ジャズ、初めて日本から2002年に名前を合わせるの下で、輸入されたが、非常に普及していた価格が高いため。 2003年後半では、ホンダ、タイからフィットインポートするには、インドネシアには、ジャズとはるかに低い価格でバッジを決めた。リリース後、ジャズインスタント成功し、インドネシアで最も売れた車はイノーバ、アバンザとセニアになった。これは1つだけ1.5 ì - DSIエンジンのいずれか5速やCVTトランスミッションマニュアルを交配でトリミングで提供されている。 2005年初頭には、VTECモデルで提供された後輪ディスクブレーキ、ABS、EBDおよびエアバッグを追加しました。 2005年以降、すべてのジャズモデルホンダのカラワン工場で建造された。
フィリピン


フロント(1.3 S)を
フィリピンでは、ジャズ、2004年2008年まで(第1世代)から販売。これは3トリムラインで使用可能です:
1.3通常L - 5速マニュアル、パワーステアリング、エアコンもなく、バッグ
1.3秒 - 5速マニュアル/ 7速CVTの、すべての電源、ABS樹脂、二重のSRSエアバッグ
1.5秒 - 5速マニュアル/ 7速CVT搭載(2005年)、すべての電源、ABS樹脂、二重のSRSエアバッグ
2エンジンの構成:
L13A ì - DSI 1339杏SOHC 8バルブ
L15A VTEC 1496杏SOHC 16バルブ
一方2005-2008モデルLagunaのホンダの工場で作られた2004年モデルをタイから輸入された
[編集]第2世代

第2世代のフィット

また、ホンダジャズと呼ばれる
広州ホンダフィット
生産は2008年 - 現在
国会日本[1]
タイ
ブラジル
より大きいNoida、インド
イギリス
インドネシア
屏東県、台湾、
広州、中国
ボディスタイル(複数可)5ドアハッチバック
レイアウトのFFレイアウト
プラットフォームGEの
エンジン(秒)ヨーロッパとアジア市場
L12A私- VTECを1.2 L通常I4
L13A私- VTECを1.3 L通常I4
L15A私- VTECを1.5 LのI4
北米市場
L15A私- VTECを1.5 LのI4
ホイールベース2,500ミリメートル(98.4で)
長さ3985ミリメートル(156.9で)
幅1695ミリメートル(66.7で)
高さ1525ミリメートル(60.0で)
重量1070キロ(2359ポンド)を抑制
燃料容量42通常L(11米ギャル; 9インプガロン)
関連ホンダシティVの
ホンダ『インサイト2
ホンダフリード
8月20日2007、ホンダの公式写真とは、新しいフィットの仕様を発表した。[33]車幅が長いが長くなると、その前任者よりもホイールベースを提供します。高機械駐車場への日本での予定は変更されません。 ULTR魔法の席は第二世代では、リアのヘッドレストより便利なときにすぐには全体後列を倍にする2つの手順をとるの座席を折り畳み式に再設計された保持されます。寸法の成長はキャビンには、ブート容量の21.3から[34] 20.6立方フィート(0.58立方メートル)に減少したより多くのスペースをもたらした。[35]また、床の下に隠されたボックスです。があるものの、本体の高さが増加しない場合は、室内高では、プラットフォームの新しいレイアウトによって恩恵を受けて、別の0.3を得た。フィット、北米で販売されたバージョンのこれらの海外の販売よりも大きく、もはやフロントエンドのおかげです。違いは、下の写真で表示されます。


2009年ホンダフィット(JDMの)


2009年ホンダフィットスポーツ(アメリカ)
2つのエンジンは、新しいフィットで提供されています。で1.3通常L(〜79銅)私は- VTECを98馬力6,000 rpmで(73 kW)をし、98ポンド - フィート4,500 rpmで(133ム - メートル)を生成します。このエンジンは、欧州とアジアの市場に提供されます。の1.5リットル(〜92銅)i - VTECエンジンも提供され、117馬力6,600 rpmで(87 kW)をし、106ポンド - フィート4,800 rpmで(144ム%m)の最大出力を生成します。[35]これは唯一のエンジンは、北米市場で入手可能です。 5 - 5手動速度(4WD車のみ)とCVTトランスミッションがご利用いただけます自動速度。
シャーシを徹底的に構造的硬直性164パーセントの増加と設計し直された。
"我々は非常には、前任者は小さな会社だったので、時間を修正するのに多くのことが、我々はちょうど今持っていると信じていた認識しています。"
-ひとみ
中に乗って、まだしっかり残ってフィット今までより前にも、バンプをネゴシエートします。人は、車両テストメディアの出版物があると前に比べて少なく、アンダーステアのコメントがどのように車の小型セダン以上のような小さなミニバンではなく、感じている。[33]、新しいサスペンションの直線安定性が向上します。として毎時50マイル(80キロ/ h)とは、ブレーキにも高い金額を提供するかは、ホンダの高速試験場でテストされ、マスコミに合わせる述べたように、毎時110マイル(毎時177キロで安定して)を感じた消費電力ながら、ペダルを停止する少しブレーキのフェードのある会社を感じた。
第2世代のフィット公式東京モーターショー2007年10月17日に2008年モデル車として発表された。
[編集]フィットハイブリッド(2010年)
ハイブリッド種の初期の否定にもかかわらず、ホンダは2008年5月には、実際には、ハイブリッドフィットにリリースすると発表した。[36]彼の2008年の中ごろCEOの予測では、福井記者団に対し、増加、燃料価格の光の中で、"フィットハイブリッドは理にかなって"開始しています[7]。
2009年には、ホンダフィットハイブリッドは2010年の年末までに開始するとの売却を発表した。[37]
[編集]地域別情報
日本


JDMの仕様のインテリア
日本市場での販売2007年10月2008年モデルの始まっている。[編集]
2番目のパーティのアフターマーケット用チューナ、無限2007年10月22日は、日本市場のためのアクセサリーは、新しい行の2008年、ホンダフィットに導入した。[38] 2つのボディキット(のRSキットとL / S通常エアロキット)は、新しいフロント含まれて提供されるリアバンパー、サイドスカートなど、屋根のスポイラー、クロム排気の先端。合金ホイール、アルミペダル、異なるゲージのような他の付属品、スポーツ、硬めのサスペンションなどにも利用される排気。
2008年1月17日で、無限のモータースポーツは、2008年東京オートサロン無限フィットF154SCを導入した。[39] F154SC過給機は、150〜I4に(〜92銅)は、1.5 Lのベース馬力を発生させる在庫L15Aエンジンの上にインストールされて馬力(112 kW)をし、136フィート%lbf(184ム%m)である。その他のアップグレードフルcoiloverサスペンション、排気量、ブレーキなどがあります。ボディの変更は、エンジンベイの中に多くの空気を供給するトラックを拡大しています。
ジャマイカ
ホンダフィットの第二世代のジャマイカでの販売は11月、2008年に行くように設定されます。
北米
ただし、第二世代のホンダフィットは、日本市場での2008年モデルのために導入され、第1世代のフィットは、北米市場での2008年モデルのため売却された。北米市場向けの第二世代のフィット2008年3月19日、上では、2008年ニューヨーク国際オートショーでは、2009年モデルを発表した。[40] [41]北米フィットのフロントオーバーハングの長いNHTSAのクラッシュを改善するため、いくつかのインチですテストの評価。エンジンは、現在の最初の世代のフィットの1.5リットルのもの(〜92銅)私は- VTECを4気筒の更新されたバージョン5または5マニュアルの伝送速度が速オートマチックトランスミッションを交配されます。フィットスポーツトリム(406.4ミリメートル)ホイール、パドルシフトで地面外観パッケージは、16が含まれます。[42]
第二世代のホンダフィット、北米での販売を2008年8月26日の周りの2009年モデルに行った。希望小売価格1万5000ドルとスポーツ約17000ドルを少し上にある基本モデルです。スポーツでのダッシュのナビゲーションシステムや車両安定性制御、希望小売価格1万9000ドル程度である[43を備えているために]は、今年の市場で最も高価な軽自動車を[44]
全米高速道路交通安全局(NHTSAの)クラッシュテスト評価:[45]
前頭ドライバおよび旅客:
側のドライバへの影響:
サイドリア旅客への影響:
ロールオーバー:
ブラジル
Sumare新しいフィット構築2008年10月、ブラジルのサンパウロ自動車ショーで紹介されました。 4つのバージョン:LXとLXL、1.35リットル(1.4など)16Vエンジンは、市販されてEXとEXL、1.5リッター16Vエンジンです。両方のエンジンはVTECとフレックス燃料機能などの標準があります。手動および自動 - 両方の5速 - ギヤボックスを提供しています。CVTのはもはや入手可能です。で2009年10月1日基準価格商品58218ドル(米国32717ドル)フィットは1.5元MTとは。
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